黒亀号改め「かめLife」

バイク(BUELL XB9R)とDIYのよるガレージ製作を中心としたDIYの日記です。

 

シートベース製作中!でも全然イメージが湧かない!!

FRPで製作したシートベースをざっくりと整形してみました。

20150321①

で、乗っけてみました。

うん、でかい。

求めているのは、もっと小ぶりなイメージ。

まだまだサイズと形状の検討は必要です。


20150321②

でも、どこまで小さくしたらいいのか全然イメージが湧きません。

カフェレーサーやチョッパー等ナローな車体でのシートカウルと違い、この車体のシートカウルはそこそこ幅広なので幅一杯までシートにしてしまうとかなり大きなシートになってしまいます。

また、シートカウルの両側面はアールがついている上にシート前後で形状が大きく異なるのも、形状を決める上で難しいポイント。


20150321③

試しに元々付いていたスポンジシートを乗っけてみました。

今の形状でも幅的にはそんなに大きくないのですが、長さ方向が大きく増加しているのがわかります。

でも、その長さが欲しくてシートを製作しているので、この長さでなんとかいいシートに仕上げないといけないのです。

しかしこのままではどうにも完成形がイメージしにくいので、一度スポンジを盛ってみて、形状の確認をしましょうか。


バッテリー交換で始動性改善

本日はXBのバッテリーを交換しました。

寒い時期になるとバッテリーが弱まるのはよくあることですが、最近は充電しないと全然セルを回せない程に弱ってしまい、また、ある程度距離を走った後でもセルの回りは弱々しく、出先でもバッテリー上がりの不安を抱える状態にストレスを感じるようになりました。


前回バッテリー交換してから3年程度。


ドラッグスターでは7年ほどノートラブルだったことを考えると、始動に必要なエネルギーが違うとはわかっていますが、もう少し頑張って欲しかったですね。


20150308①

今ついているのは純正品。

№65948-00Aってやつで、V-RODと共通のやつ。

インターネットで購入しても、だいたい2万円位するようです。
うーん、こんな高かったっけ・・・


もちろん社外でいろいろ代替品があって、純正と比べると多少は安くなるようです。

有名どころのユアサだとYTX14-BSで\16,000くらい。

そして同じユアサでも謎の劇安仕様 (海外仕様) だとその半額以下。

あとはWESTCOとかDeka (この2つは写真見る限りはラベルが違うだけなんで、製造元は一緒かな?) 、DRAGspecialtiesなんかが純正同等品として製品をリリースしており、\14,000~16,000程度の様子。


20150308②

今回チョイスしたのは、こちらのWESTCOのバッテリー

純正は高い割にはあんまりもたなかったから却下。

海外激安は怖いので却下。

残った選択肢ならどれでも良かったのですが、ボルト類やらなんやらを注文しようとした時、注文先のガッツクロームさんでこちらのWESTCOが取り扱われていたので、送料の都合上、こちらの製品になりました(笑)


20150308③

社外品で注意しないといけないのが、バッテリーターミナルの形状。

右が純正品で、ターミナルがバッテリー本体とツライチになっているのに対し、左の社外品はターミナルがバッテリー本体よりも僅かにへっこんでいます。

この微妙な段差があると、ケーブルをしっかり固定することができません。
(同等品を名乗るなら、こんな仕様にしないで!!)


20150308④

そこで必要となるのが、こちらのスペーサー。

説明書も付属していないし、箱にも一切説明はありませんが、多分これはスペーサー。


20150308⑤

ほら、ピッタリ!!


20150308⑥

バッテリーはゴム製のバンドで固定されているだけなので、交換はすごく簡単。

バンドを装着する時に少々手こずる時もありますが、交換自体は5分程度で完了するでしょう。


20150308⑦

金色の部分がスペーサー。

これがないとケーブルの端子がバッテリーターミナルに密着できないので、きちんとケーブルを固定することができません。

このスペーサー、バッテリーのメーカーによっては付属しないこともあるようなので、注意が必要です。



プロフィール

おかぷ

Author:おかぷ
BUELL XB9Rでのバイク遊びと、DIYによるスチールガレージ改造をメイン扱っているブログ。
過去の内容をまとめたホームページもやってます。

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