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黒亀号改め「かめLife」

バイク(BUELL XB9R)とDIYのよるガレージ製作を中心としたDIYの日記です。

 

スロットルボディ清掃

暖かくなってきて、バイクに乗るには大変楽しい季節です。
特にコーナー出口でブルブル震えながら加速していく感じはとても楽しい。
でも最近どーもギグシャクするようで気持ちよく回らないのです・・・

20130503①

原因はここでしょうか。
経験的にスロットルボディを清掃してやるとスムーズに回るようになる気がします。
寒いやら、めんどくさいやらで、長らく放置してたので見るのがどうも怖い・・・

20130503②

まずはブリーザー出口。
予想よりかはマシですが、やっぱりベトベト。
毎回掃除するのもめんどくさいし、キャッチタンクをつけようかなぁ。

20130503③

めんどくさいエアクリボックスを外したら、スロットルボディがこんにちは。
やっぱりかなり汚れています。
キャブクリーナーをウエスにつけて、ゴシゴシします。
奥まったところは綿棒を使用。

20130503④

あとリアバンクがブリーザーの吹き返しでドロドロです。
オイル漏れじゃないだけマシなんですが、ここってそもそも吹き返す構造ではないのでは?
しばらく様子を見ます。

20130503⑤

それにしてもフレームのせいで大変掃除がし辛いです。
リアバンクはプラグ交換ですら大変なのはよく聞く話で、エキパイの取り外しなんてエンジンを降ろさないとできないという整備性の悪さ。
おまけにヘッド表面は梨地。汚れもなかなか落ちてくれません。

20130503⑦

どうせすぐ汚れるので、ほどほどで終了。

20130503⑥

何気に手持ちのXB9SX(と聞いている)スロットルボディと比較。
インジェクターの位置や全体の形状など、完全に別物のようです。
私の9RはXBでは最初期モデル。
どうして変更になったのかはわかりませんが、スロットルボディの作りは9Rのものの方が手間がかかってそうです。
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