黒亀号改め「かめLife」

バイク(BUELL XB9R)とDIYのよるガレージ製作を中心としたDIYの日記です。

 

XB9Rスペアエンジンの入手

どうも皆さまこんばんは。
本日は暖かい日曜日でしたね。

最近は一時期厳しかった寒さも和らいできて、外にいても過ごしやすくなってきました。
私は残念ながらなかなか時間を作れなくてあまりバイクに乗れていないのですが、もう少し暖かくなってきたらたっぷり楽しめるように、今の内に他の用事を方付けておきたいものです。


20160228①

さて、残念ながら昼間バイクに乗ることはできませんが、夜間を中心に少しづつ例の「部品取られまくり訳アリまくりエンジン」の解体を進めております。

今はクランク取り出して、オイルポンプの解体と洗浄を行っています。

やっぱり構造や仕組みなんかは実物を見た方が断然理解しやすいので、この訳アリエンジンの解体はすっごく楽しいのです。

あー、買ってよかったー!(ボロボロだけど)


さて、そんな私に先日、またもやおっきい荷物が届きましたよ。

20160228②

重すぎてどーにもならないので、友人に手伝ってもらってようやく倉庫まで搬入。

これは一人では絶対運べません!(2人でもごく短距離じゃないとキツイですよ)

そういえば、届けてくれた配送業者の方がおっしゃるには、軽自動車のエンジンより断然重いんですって。


20160228③

梱包を解いて、中からでてきたのはまたもやビューエルのエンジン。

今度は「実働エンジン!絶好調!」らしいので(ホンマかいな・・・)、当然ミッションもプライマリーケースも、シリンダーヘッドもついています。


20160228④

ただし、オイルは超漏れ漏れ。

ぜ、ぜっこうちょう・・・

いやいや、ビューエルXBではリアバンクのヘッドから漏れるのはお約束のようですから、こんなの気にしてはいけません。


20160228⑤

どーにかして梱包から手造りパレットの乗せ換え。

いやぁ、しかし重い!

よく外人がエンジン担いでいる写真を見ますが、普通の日本人では250~400ccクラスのエンジンが限界じゃないでしょうか?

倉庫内の移動を考えると台車に乗せたいところですが、道具なしでは一人じゃまず無理なので諦めましょう。


20160228⑥

パレットをずるずる引きづって倉庫奥まで移動。

こっちサイドから見るとまんまスポーツスターのエンジンですね。


20160228⑦

しばらくは作業する予定もないので、カバーを掛けて保管しておきましょう。


とまぁ我ながらほんとにアホやなぁとは思いますが、先日の「部品取られまくり訳アリまくりエンジン」に引き続き、今度は「自称絶好調!オイル漏れ漏れエンジン」が我がガレージにやってきました。

所詮はオークションで格安購入した中古エンジンなので絶好調(笑)は全然あてにはしておりませんが、それでも多分部品は一通り揃っているでしょう。
今後スペアエンジンに使用できるよう、勉強を兼ねてのんびりオーバーホールを行いたいと思います。

さてさて、いったいいつになることやら・・・

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